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托盤搬運車十大品牌，電動托盤搬運車-手動托盤搬運車廠家排名，托盤車哪個牌子好(2025)

入選《2025年CNPP托盤搬運車行業十大品牌榜中榜名錄》的有：合力HELI、杭叉HANGCHA、諾力NOBLELIFT、Linde林德、西林XILIN、中力叉車EP、龍工LONKING、TOYOTA豐田叉車、JUNGHEINRICH永恒力、Hyster海斯特等，該名錄是以大數據算法、人工智能、客觀真實公正統計計算為基礎，通過廣泛收集整理匯編全球權威資料，綜合多家機構媒體和網站公布的排行榜單數據，結合專業獨立的調研測評以及人為根據市場和參數條件變化的分析研究，最終基于網絡投票、評價評論、點贊口碑打分等因素在網站顯示的結果。由用戶企業免費自主申請申報、CNPP品牌榜中榜大數據研究部門專業調研統計評測研究得出，排序不分先后，僅提供參考使用。詳情>> 我喜歡的品牌投票>> 品牌榜更新時間：2025年12月1日（榜中榜每月更新）

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合力HELI （安徽叉車集團有限責任公司）

創建于1958年的叉車專家，安徽叉車集團旗下核心上市子公司（股票代碼：600761），是國內規模大、產業鏈完整、綜合實力強、經濟效益好的工業車輛研發制造與出口基地，作為國內自動化物流設備領軍供應商，合力叉車主要生產500多個類型、2000多種型號的產品，且均具有自主知識產權，在產品綜合性能方面居前沿地位。

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杭叉HANGCHA （杭叉集團股份有限公司）

杭叉始于1956年，是國內規模大、實力強、影響力大的叉車制造商和出口商，專業從事叉車研發、生產、銷售、服務的上市公司（股票代碼：603298）。通過自主研發不斷推出具有市場競爭力的核心技術產品，涵蓋內燃叉車、電動叉車、倉儲設備、AGV智能工業車輛、港口設備等全系列、多品種的產品。公司擁有多家分子公司，其產品銷往全國，并遠銷150多個國家和地區。

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諾力NOBLELIFT （諾力智能裝備股份有限公司）

諾力成立于2000年，是一家專注于從事智能倉儲物流設備的設計研發、生產制造、安裝調試和技術服務的智能物流系統解決方案提供商，于2015年在上交所上市（股票代碼：603611），產品涵蓋了全系列叉車、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統、AGV系統、供應鏈綜合管理軟件以及智能制造系統解決方案等。

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Linde林德 （林德(中國)叉車有限公司）

始于1879年德國，凱傲集團旗下知名叉車品牌，設備及內部物流系統解決方案的集成供應商，物料搬運界的佼佼，者致力于向市場提供物料搬運全系列產品及全方位服務和解決方案，主要產品包括平衡重式叉車、倉儲叉車等，銷售網絡遍及全球100多個國家及地區，廣泛應用于倉儲、物流、制造等行業。

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西林XILIN （寧波如意股份有限公司）

西林是國內倉儲物流搬運設備領域的知名品牌，專注于電動叉車、堆高車、搬運車、揀選車等智能倉儲設備的研發、生產與銷售，旗下的智能倉儲物料搬運車占據了全國出口總量較高份額，擁有覆蓋全國的銷售體系和售后服務網絡，產品暢銷全球100多個國家和地區。

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中力叉車EP （浙江中力機械股份有限公司）

中力叉車EP為上市公司中力機械（股票代碼：603194）旗下的核心品牌，專注于電動倉儲設備及智能搬運解決方案的研發與生產，生產基地分布于安吉、杭州、江蘇靖江及美國威斯康星州等地，海外銷售網絡覆蓋美國、歐洲、日本等40余國，多年位居國內電動倉儲叉車銷量前列，客戶包括特斯拉、百事可樂、京東、順豐等500強企業。

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龍工LONKING （中國龍工控股有限公司）

成立于1993年，大型工程機械制造企業，上市公司(股票代碼：03339.HK)，主要從事各類工程機械的研發、生產及營銷服務，參與多項行業及國家標準的起草制定，擁有自主研發和制造能力，產品覆蓋裝載機、挖掘機、叉車和路面機械等四大品類數百種型號，銷售網絡遍布全國并遠銷海外市場，在業內頗具市場競爭力。

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TOYOTA豐田叉車 （豐田產業車輛(上海)有限公司）

豐田叉車是日本豐田集團旗下核心業務之一，母公司豐田自動織機株式會社成立于1926年，于1956年開始從事叉車業務，并逐漸成為全球物料搬運設備的核心供應商，是全球叉車行業的領先品牌，于2003年在上海投資成立總經銷商，已在國內擁有包括叉車生產基地，銷售和服務中心在內的一套完整的運營體系，向中國用戶提供全方面的服務。

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JUNGHEINRICH永恒力 （永恒力叉車(上海)有限公司）

JUNGHEINRICH永恒力始于1953年德國，是全球領先的內部物流解決方案供應商，專注于叉車、倉儲系統及自動化技術的研發與生產，以生產電動叉車起家，1968年率先推出高架堆垛機ETX，現產品線涵蓋電動平衡重叉車、前移式叉車、揀選車、AGV等全系列，產品以高效、安全、環保著稱，尤其在電動化和自動化領域持續引領行業變革。

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Hyster海斯特 （上海海斯特叉車制造有限公司）

Hyster海斯特始于1929年，隸屬于海斯特-耶魯集團（Hyster-Yale Group），于1935年開始從事叉車業務，逐漸發展成為全球領先的叉車及物料搬運設備制造商，業務涵蓋叉車設計、制造、銷售及新能源技術研發，尤其在港口機械和鋰電叉車領域持續引領行業變革，以近百年技術積淀和垂直制造體系，成為全球物料搬運領域標桿。